Cambio de Sensor de Temperatura

Toda la información de como cambiar este sensor esta en el manual F300-HD_Engine-EF-EFI_System pagina 52 en adelante. En el manual se encuentran también las instrucciones de como probarlo.

1) Primero debemos ubicar el sensor que se encuentra a un costado del distribuidor, en la parte trasera de la culata:

Hay que tener en cuenta que al sacar el sensor saldrá bastante refrigerante, prepara un trapo y se rápido en el cambio, lo mas probable es que tengas que volver a rellenarlo.

2) Se desconecta el enchufe, y luego, suelta el sensor usando un dado largo de 19 mm. (Atento: en el espacio interior del dado debe caber el conector plástico completo, para que se aplique la fuerza en el cuerpo del sensor, y no el enchufe, sino lo romperemos)

3) Una vez fuera, debemos VERIFICAR el tipo de enchufe que lleva el sensor, puesto que hay dos modelos de sensor: existe un conector ovalado negro y otro rectangular verde, ambos disponibles en el comercio, no es necesario adaptar.

Si es el ovalado negro, el numero de parte es el 89422-87101, también sirve para diversos modelos de autos, es mas fácil de encontrar porque sirve el de la Mitsubishi L200, Hyundai Sonata, etc.

Si es el rectangular verde, el numero de parte es el 89422-87702, para que busquen en internet las compatibilidades.

IMAGENES DE REFERENCIA: 

Sensor con enchufe ovalado negro 89422-87101.

Sensor enchufe rectangular verde 89422-87702

Cambio Iluminacion Led del Tablero Feroza



Así queda el tablero cambiando las antiguas ampolletas incandescentes por LED color blanco, las ampolletas que iluminan en tablero son 4 y modelo T10, para cambiarlas es importante fijarse en el largo de la ampolleta, que no sea mas de un centímetro que la que ya estaba, sino no encajara.

En la foto se ve con mas resplandor, pero en realidad no es así.

En cuanto a como se instalan, les recomiendo buscar en YouTube el video de lioncubb70, "Daihatsu Rocky Led Dash Installation".

Si cambian las del inclinometro y voltimetro necesitaran para cada uno ampolletas T5.

Tubos Refrigeración

En mi caso todas las cañerías del motor estaban con bastante corrosión y oxido, así es que para limpiarlas de forma rápida y con el mejor resultado las deje sumergidas en ácido fosfórico durante mas de un día, de tal forma se pierde menos tiempo que con la lija por la forma de la superficie. Después solo las pinte con spray de alta temperatura y las instale.

Hay que tener bastante cuidado con el apriete porque el tubo del termostato es bastante frágil!

En las fotos falta el tubo superior de refrigeración.

 

Estas cañerías pueden ser compradas en el sitio griego: http://www.daihatsusena.gr/ y en https://www.amayama.com/en

 

El número de parte del tubo del termostato es el 16321-87102

El numero de parte de la salida trasera de la culata es 16304-87102

El tubo de salida superior que va sobre el múltiple de escape es 16507-87601

 

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Part Number 16304-87102

Cambio Sensor de Oxígeno

En los últimos meses le realice un ajuste completo de motor al Feroza, así es que comenzare a subir mas información de los repuestos y procedimientos.

Anteriormente tenia un sensor de oxigeno universal Bosch LS 01 el cual cambie por uno Denso, el largo del cable nuevo es justo del que ya estaba por lo que solo debí unirlo al conector del otro, sin añadir soldaduras ni extensiones que pudiesen alterar las mediciones del sensor. Para instalarlo solo se aplica "anti seize" en el hilo, el cual es un compuesto de cobre que ayudara la próxima vez que deba cambiarlo.

Click en el enlace para ver las fotos del sensor viejo y el nuevo:

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